31 мар 2015, 10:23
 Блог компании:Biksiko Group

Виды мотоциклов

Виды мотоциклов
Несмотря на многообразие форм и внешнего облика, видов мотоциклов достаточно немного. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, в силу чего и определяется наиболее оптимальный режим езды и сфера использования байка.

• «Круизер»


Это вид мотоцикла является не только одним из самых популярных, но и самым большим и тяжелым из всех. Характерными его особенностями являются:

• Прямая посадка;

• Низкое сиденье;

• Вынесенные вперед подножки;

• Широкое заднее колесо (так же, как и у чоппера);

• Эффектный внешний облик;

• Положение рук мотоциклиста – параллельно земле.



Эти признаки и обуславливают использование мотоцикла: он удобен при поездках на не очень большие расстояния, так как положение рук не слишком удобно для мотоциклиста. Зато неровные дороги (не бездорожье) и высокие скорости для круизера – не проблема: тяжелый байк очень устойчив, а подвеска хорошо гасит удары.



Подходит для поездок по городу и загородным трассам.






• «Чоппер»


Это подвид наравне со спортивным является самым известным. Еще бы – эффектно вынесенная вперед вилка, «хищный» внешний вид – все это характерные признаки чоппера. К преимуществам мотоцикла можно отнести меньший, чем у стандартного круизера, вес (хотя чопперы считаются подвидом круизера) и эффектность.

Из недостатков – низкая маневренность, «любовь» мотоцикла к ровной асфальтовой дороге и неудобное положение руля.

«Чоппер» – не средство удобного передвижения, а объект самовыражения.





• «Туристический» (Touring)


Название вида прозрачно намекает на цель покупки. Для «туреров» характерны?

• Длинные ветровые стекла (лучше защищают от встречного ураганного ветра и дождя);

• Большой топливный бак;

• Более удобная, чем у круизеров, посадка мотоциклиста;

• Мягкое сиденье;

• Оптимальное количество места для пассажира и его багажа.



Вес туреров может составлять от 400 до 650 кг (полная загрузка).



Существует несколько подвидов туреров:

• Full Dress (подходят для асфальтовой дороги);

• Байки двойного назначения (легко управляемы, подходят для езды по грунтовым дорогам, грязи и каменистой поверхности);

• Спортивно-туристический (оптимальное сочетание преимуществ спортивного байка и круизера: отличается комфортной посадкой, но обладает большим баком и весом. Имеет длинную колесную базу и достаточный угол поворота руля).





• «Спорт-байк»


Этот вид мотоциклов также не может похвастаться ни комфортом, ни экономичностью. Впрочем, не за этим покупаются спортивные мотоциклы. Скорость, драйв, резкие разгоны и торможения, аэродинамичность, маневренность – вот что отличается спорт-байки. Характерными их особенностями являются:

• Наличие обтекателей, направляющих воздушный поток вдоль байка;

• Мощный двигатель;

• Легкие элементы корпуса;

• Посадка мотоциклиста – практически горизонтальна;

• Более широкие и внушительные колеса (обеспечивают стабильность на поворотах и маневрах при высокой скорости движения).



Недостатки – дороговизна, непрочность конструкции (пластик никак не защитит байкера при падении), высокая скорость (она же и преимущество) и сложность и высокая стоимость ремонта.

Спортивные мотоциклы предназначены исключительно для езды по ровным асфальтовым дорогам. В иных случаях лучше приобрести «классику» или «турист».





• «Классик» или «стандарт»


Классический вариант идеален для начинающих. Естественная посадка, неплохая маневренность, отсутствие возможности развить огромную скорость за счет недостаточной мощности двигателя и отсутствия обтекателей, небольшой вес и габариты конструкции – все это относится к модели «стандарт». Дополнительным преимуществом является невысокая (по сравнению с другими видами) стоимость байка.



«Классик» хорош при поездках по городским дорогам и на небольших расстояниях.





• «Эндуро»


Одним из преимуществ «эндуро» является универсальность: такой байк подойдет и для трассы, и для бездорожья, и для гонок по городу.

«Эндуро» отличается хорошей маневренностью, прямой естественной посадкой и оптимальной мощностью двигателя. Легкий в управлении мотоцикл имеет и свои недостатки – для долгих поездок и больших расстояний он не предназначен.



Наравне с «классикой» является отличным вариантом средства передвижения для начинающего байкера.

Теги Статьи
Комментарии
0 Комментариев
Оставить комментарий
Отправить
Внимание
Внимание
Внимание
Задать вопрос
?
Для этой страницы есть подсказки
ПОКАЗАТЬ ПОДСКАЗКИ
Не показывать больше это сообщение тут
Восстановить пароль